Għaliex Agħżilna?

Favur l-ambjent

Ir-roti elettriċi tagħna huma favur l-ambjent u ma jarmux gassijiet ta 'ħsara, u jagħmluhom mod ta' trasport sostenibbli.

 

Innovazzjoni

Nistgħu ninvestu kontinwament fir-riċerka u l-iżvilupp biex nintroduċu disinji u teknoloġiji innovattivi tar-roti elettriċi fis-suq.

Salv

Aħna niżguraw li r-roti elettriċi jilħqu l-istandards tas-sigurtà, u niżguraw li huma sikuri biex isuqu.

Garanzija

Aħna se noffru garanzija fuq roti elettriċi, li niżguraw li l-klijenti jkunu jistgħu jiddependu fuq ir-roti tagħhom għas-snin li ġejjin.

 

X'inhu Electric Bicycle?

 

 

Rota elettrika jew e-bike hija tip ta 'rota li hija mgħammra b'mutur elettriku, li jipprovdi s-saħħa lill-pedali tar-rota. Il-mutur huwa mħaddem minn batterija li hija mmuntata fuq ir-rota, u r-rikkieb jista 'jaġġusta l-livell ta' assistenza pprovduta mill-mutur billi juża pannell tal-kontroll fuq il-pumi. E-bikes qed isiru dejjem aktar popolari peress li jippermettu li r-rikkieba jivvjaġġaw aktar u aktar malajr b'inqas sforz minn rota tradizzjonali. Huma wkoll alternattiva aktar ekoloġika għas-sewqan ta' karozza għal vjaġġi qosra jew vjaġġar.

 

Id-dar 12 L-aħħar paġna 1/2

 

Benefiċċji tar-Roti elettriċi

Hemm xi benefiċċji għar-roti elettriċi. Dawn jinkludu:
● Affordabbiltà - tista 'tikseb wieħed għall-inqas.
● Se tiffranka l-flus fuq il-gass u l-parkeġġ.
● Huma favur l-ambjent.
● Dan jgħinek tkun aktar attiv u toħroġ aktar barra.
● Ħafna drabi, e-bikes huma għażla aktar mgħaġġla mit-trasport pubbliku.
● M'għandekx bżonn assigurazzjoni tal-karozza jew assigurazzjoni tal-muturi biex issuq.

Electric Bicycle With Big Footrest

 

Kif tagħżel ir-rota elettrika t-tajba?

 

 

Il-kumdità u l-kwalità tal-komponenti għadhom importanti fuq rota elettrika daqs kemm huma fuq rota regolari. Imma issa, hemm ftit affarijiet oħra li għandek bżonn tikkunsidra.
Il-mutur
Il-muturi tar-roti elettriċi jiġu f'varjetà wiesgħa ta' klassifikazzjonijiet tal-qawwa, minn 200W sa 1,000W jew aktar. Il-limitu legali fl-Istati Uniti huwa 750W, għalkemm stati differenti jistgħu jistabbilixxu l-limiti tagħhom stess.
Aħseb f'dan it-tip ta' limitu bħal horsepower. Klassifikazzjoni ogħla tfisser li r-rota tkun tista 'tiġbed aktar piż b'aktar faċilità - iżda għad-detriment li tuża aktar kapaċità tal-batterija waqt li tagħmel dan. Konsegwentement, mutur ta '750W se jbattal il-batterija ħafna aktar malajr minn wieħed ta' 250W, iżda se jkun aktar qawwi.
Fattur ieħor jeħtieġ li jiġi kkunsidrat, madankollu. Id-disinn u l-post tal-mutur għandhom rwol importanti fil-mod kif jaħdmu bikes elettriċi.

 

Il-batterija
Peress li l-batterija taffettwa l-piż, l-istil, u l-firxa tar-rota, l-għażla tagħha hija kruċjali. Il-batteriji għandhom sehem kbir fil-mod kif jaħdmu r-roti elettriċi. Il-maġġoranza tal-batteriji li ssib offruti fis-suq jaqgħu f'waħda miż-żewġ kategoriji li ġejjin:


Aċidu taċ-Ċomb Issiġillat (SLA)
Dawn il-batteriji darba kienu t-tip ta 'batterija standard għal ħafna skuters elettriċi u roti elettriċi. Dawn il-ġranet, il-biċċa l-kbira tal-iskuters elettriċi għadhom jużaw batteriji SLA, filwaqt li bikes elettriċi (li ħafna drabi jeħtieġu input uman) għażlu teknoloġiji ta 'batteriji aktar ġodda biex iżommu r-rota ħafifa kemm jista' jkun.

 

 
Għajnuniet għal Operazzjonijiet Sikur tal-E-Bike

 

 
Agħmel spezzjoni malajr tar-rota elettrika tiegħek qabel tużaha

Fittex għal xi problemi mekkaniċi, ħmieġ, jew perikli li jistgħu jaffettwaw il-vjaġġ tiegħek.

 
Tħallix il-ħmieġ u l-ħmieġ jibnu fuq il-batterija

Tindif regolari se jiżgura prestazzjoni ottimali u tibdilha tista 'tkun l-aktar.

 
Iċċekkja l-pressjoni tat-tajers

Qabel kull vjaġġ, iċċekkja l-pressjoni tal-arja tat-tajers kollha. Underinflating jew overinflating jistgħu jnaqqsu l-ġbid u jħaffu l-użu u l-kedd.

 
Iċċarġjaha kif suppost

Wara kull vjaġġ, iċċarġja l-batteriji biex tevita li jispiċċaw mingħajr enerġija. Madankollu, qatt ma tħalli batterija kompletament iċċarġjata toqgħod għal sigħat wara - tista 'tqassar il-ħajja u l-kapaċità li żżomm ħlas.

 

 

X'inhuma t-Tipi differenti ta 'Bikes elettriċi?

 

 

Jekk qed tfittex rota elettrika, hemm ftit kategoriji li tista 'tagħżel minnhom biex taqdi l-bżonnijiet u l-istil tiegħek. E-bikes jiġu fi stili differenti u użi tar-roti, li jixbħu funzjonijiet tradizzjonali tar-roti. Hawn huma xi roti elettriċi komuni u stili u klassijiet.

 

Stili ta 'roti elettriċi

Cruiser

Ideali għal rikkieba rikreattivi. Iddisinjat għal terreni ċatti bħal mogħdijiet u toroq pavimentati tar-roti.

Commuter

Mur biex tgħinek tikseb bżonn aktar malajr. Kbira biex tmexxi errands, ivvjaġġar jew vjaġġi fuq distanza itwal.

Muntanji

Magħmula biex tindirizza terren imħatteb, ħmieġ; mibnija għal dawk li jmorru għal trails off-roading.

Triq

Iddisinjat għall-irkib fuq uċuħ pavimentati u riding rikreattiv, iżda b'aktar veloċità.

 

L-E-bikes Jiċċarġjaw Waqt il-Pedalazzjoni jew l-Ibbrejkjar?
 

E-bikes qed isiru dejjem aktar popolari hekk kif in-nies jiskopru l-ferħ u l-benefiċċji taċ-ċikliżmu assistit bl-elettriku. Iżda minkejja li e-bikes huma invenzjoni relattivament ġdida, għad hemm ħafna konfużjoni dwar kif jaħdmu. Jiċċarġjaw waqt li tkun qed timpedala, jew eżatt meta tkun qed ibbrejkja?

Metodi ta 'ċċarġjar ta' e-bike

Il-metodi tal-iċċarġjar tar-rota elettronika jistgħu jinqasmu b'mod ġenerali f'żewġ kategoriji: Il-pedala u l-ibbrejkjar. Waqt il-pedala, l-e-bikes jużaw konnessjoni standard tal-usb biex jittrasferixxu l-enerġija lill-batterija. E-bikes li jużaw l-ibbrejkjar bħala l-metodu ta 'ċċarġjar tagħhom jiddependu wkoll fuq il-qawwa tal-mutur biex jipprovdu l-elettriku lill-batterija. Il-metodi tal-iċċarġjar tal-e-bike ivarjaw skont it-tip ta 'batterija u l-metodu tal-iċċarġjar. L-aħħar mod biex tiċċarġja e-bike huwa billi timpedala jew ibbrejkja r-rota. Meta timpedala, il-mutur jgħin biex iħaddem ir-rota, u meta tibbrejkja, l-enerġija kinetika maħżuna fil-brejkijiet tiegħek tiġi kkonvertita f'enerġija elettrika. Dan ifisser li tista' timpedala jew ibbrejkja l-e-bike tiegħek fi kwalunkwe ħin u tikseb is-saħħa biex tkompli rkib.

 

Liema Metodu ta 'Ċarġjar ta' E-Bike Huwa l-Aħjar?

 

Hemm ftit modi differenti biex tiċċarġja rota elettrika, kull waħda bil-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħha stess. B'mod ġenerali, it-tliet metodi l-aktar komuni huma permezz ta 'ħanut standard tal-ħajt, bl-użu ta' stazzjon tal-iċċarġjar, jew bl-użu ta 'pakkett ta' batterija e-bike.


Il-metodu tal-iċċarġjar li huwa l-aħjar għalik ser jiddependi ħafna fuq il-ħtiġijiet u l-preferenzi speċifiċi tiegħek. Pereżempju, jekk tuża primarjament ir-rota elettrika tiegħek għall-ivvjaġġar, stazzjon tal-iċċarġjar ikun l-għażla ideali għaliex huwa konvenjenti u veloċi. Jekk qed tippjana li tuża r-rota elettrika tiegħek għal distanzi itwal jew karozzini okkażjonali ta 'veloċità għolja, l-użu ta' pakkett ta 'batteriji jista' jkun aktar prattiku għaliex jippermettilek tieħu l-e-bike miegħek fejn qatt tmur.

 

Fl-aħħar mill-aħħar, l-aħjar mod biex tiċċarġja r-rota elettrika tiegħek se jiddependi fuq kemm-il darba tippjana li tużaha u liema tip ta 'ambjent huwa l-aktar konvenjenti għall-iċċarġjar. L-aħħar metodu ta 'ċċarġjar għar-roti huwa billi timpedala jew ibbrejkja r-rota. Din it-teknoloġija ġdida qed issir aktar komuni hekk kif e-bikes isiru aktar popolari.

 

3 Modi kif Ttawwal il-Ħajja tal-Batterija tal-Bike Elettrika Tiegħek
Electric Bicycle With Big Footrest
Scooter With Seat For Adults
Two Wheeler Electric Scooter
Foldable Electric Bike

1. Żomm Il-Batterija Kessaħ
Il-kundizzjonijiet ambjentali huma fattur importanti li jaffettwa l-batteriji tal-jone tal-litju. Pereżempju, li tħalli waħda fil-karozza tiegħek fix-xemx sħuna tiggarantixxi li tnaqqas il-ħajja tal-batterija tiegħek. Fil-fatt, dik tkun l-agħar sitwazzjoni: iż-żamma ta 'batterija kompletament iċċarġjata f'temperaturi elevati. Hija regola tajba li taħżen ir-rota tiegħek barra mid-dawl tax-xemx dirett għal perjodi twal u meta ma tkunx qed tuża, żomm il-batterija tiegħek f'post frisk, preferibbilment taħt 20 grad (68 grad F). It-tabella ta’ hawn taħt, ipprovduta mill-Università tal-Battery, turi l-impatti tat-temperatura fuq il-kapaċità li tista’ tiġi rkuprata ta’ batterija.


2. Aħżen Batterija Parzjalment Iċċarġjata - Imma Mhux Wisq Baxxa
Tinduna wkoll fit-tabella t'hawn fuq li l-ħażna ta 'batterija kompletament iċċarġjata għandha impatt fuq il-kapaċità li tista' tiġi rkuprata. Saħansitra aktar importanti, il-ħażna ta 'batterija eżawrita għal kollox tista' tkun diżastruża għaliex, kif semmejna hawn fuq, batterija tal-jone tal-litju tiskarika bil-mod maż-żmien anke meta ma tkunx qed tużaha. Jekk il-vultaġġ jinżel taħt ċertu punt dan jista 'jikkawża ħsara irreparabbli taċ-ċelluli, skond il-ħin li titħalla bilqiegħda. Idealment, meta taħżen il-batterija għal perjodu twil, kun żgur li jkollha ħlas bejn madwar 80% u 40% ta 'ċarġ sħiħ. Xi chargers għandhom sett ta 'vultaġġ ta' 'ħażna' aktar baxx, għalhekk sempliċement aqleb għal dan qabel ma tiċċarġjaha għall-ħażna. Alternattiva faċli hija li tieħu r-rota għal rikba wara li tkun iċċarġjatha kompletament u qabel ma taħżen.


3. M'għandekx Regolarment Tneħħi kompletament il-batterija tiegħek
Hija tal-għaġeb li għadna naraw siti teknoloġiċi li jagħtu pariri regolari skarigu sħiħ tal-batterija tiegħek, anki meta dan ġie ppruvat bħala detrimentali. batteriji tal-jone tal-litju m'għandhomx 'effett ta' memorja' li għandhom xi kimiċi oħra tal-batteriji. Jekk qed tagħmel karozzini qosra fuq bażi regolari, huwa kemmxejn aħjar li tiċċarġjaha kull ftit karozzini aktar milli kull rikba (biex jiġu evitati perjodi twal bi ħlas ta '100% jew qrib, kif diskuss hawn fuq).
Bħala nota żejda għall-istaġun tax-xitwa, kun żgur li l-batterija tiegħek tkun 'il fuq mill-iffriżar qabel ma tiċċarġja, inkella tista' tagħmel ħsara liċ-ċelloli. Mhix problema li ssuq ir-rota f'kundizzjonijiet taħt l-iffriżar (ma tagħmilx ħsara lill-batterija), kun żgur li tħalli l-batterija tisħon qabel ma tiċċarġja. Meta tkun qed issuq f'temp kiesaħ ħafna, tinnota tnaqqis fil-qawwa u l-firxa; dan huwa normali u mistenni. Tista 'tgħin biex tevita dan billi ddaħħal il-batterija ġewwa kull meta ma tkunx qed issuq biex iżżomm it-temperatura tal-batterija 'l fuq. B'dan il-mod inti se tikseb dak il-bit żejda ta 'enerġija!

 

 
Fabbrika tagħna

 

Għal aktar minn 80 sena, FOREVER rebaħ suċċessivament: "Wieħed mill-Aqwa Għaxar Marki Famużi taċ-Ċina", "Prodotti tad-Ditta Famuża taċ-Ċina", "Brand taċ-Ċina onorat iż-żmien", "Trademark Famuż ta 'Shanghai", "Prodotti ta' Brand Famuż ta 'Shanghai", " Top Ten fl-Intrapriża tal-Industrija tar-Roti taċ-Ċina", "China Light Industry Top 100 Enterprises" u aktar unuri oħra.

 

 

 
Ċertifikazzjonijiet

 

productcate-552-648   productcate-553-650

 

 
FAQ

 

Q: X'tagħmel eżattament rota elettrika?

A: B'mod ġenerali, rota elettrika se tuża l-istess partijiet ukoll. Il-komponent elettriku huwa maħsub biex iżid il-qawwa tal-bniedem, mhux jissostitwih kompletament. Jagħmel ostakli bħall-għoljiet u r-riħ quddiem aktar maniġġabbli u jippermettilek tivvjaġġa aktar mingħajr ma tkun għajjien daqshekk.

Q: Għadek pedala fuq rota elettrika?

A: Jiddependi fuq ir-rota. Xi roti elettriċi mibjugħa fl-Amerika ta 'Fuq jippermettulek topera billi sempliċement iddawwar it-throttle mingħajr pedala. L-Ewropej għandhom regoli aktar stretti, li jeħtieġu li timpedala - li aħna nappoġġjaw. Jekk taħseb li tgħaddi mingħajr pedala, erġa' aħseb.

Q: Għandek bżonn xi ħaġa biex issuq rota elettrika?

T: Jekk qed issuq e-bike ta' Klassi 1 jew Klassi 2 f'Kalifornja u għandek inqas minn 18-il sena, trid tilbes elmu. Jekk qed issuq e-bike tal-Klassi 3, trid tilbes elmu irrispettivament mill-età. Ħjiel: Jekk int kurjuż dwar ir-regolamenti tal-elmu f'muniċipalitajiet oħra, iċċekkja l-gwida komprensiva tagħna.

Q: Ir-roti elettriċi jiċċarġjaw meta pedala?

A: It-tweġiba hija iva, iżda tiddependi fuq l-e-bike. Xi wħud jistgħu jiċċarġjaw waqt li tkun qed timpedala, filwaqt li oħrajn jistgħu jiċċarġjaw biss meta tkun qed ibbrejkja.

Q: Ir-roti elettriċi jiċċarġjaw meta pedala?

A: It-tweġiba hija iva, iżda tiddependi fuq l-e-bike. Xi wħud jistgħu jiċċarġjaw waqt li tkun qed timpedala, filwaqt li oħrajn jistgħu jiċċarġjaw biss meta tkun qed ibbrejkja.

Q: Ir-roti elettriċi jmorru fit-triq?

A: E-bikes assistiti bl-enerġija joperaw biss bil-qawwa tal-mutur u huma permessi biss fuq toroq u korsiji tar-roti miżbugħin. Jistgħu jkunu stil ta 'roti, stil ta' scooter jew stil ta 'moped - u irrispettivament mill-istil ta' dehra, ma jeħtieġu l-ebda qawwa muskolari jew pedala biex jiċċaqalqu.

Q: Kemm imorru malajr ir-roti elettriċi?

A: It-tweġiba hija bejn 15.5 mph u 28 mph, legalment, skont fejn tgħix, iżda saqajk jistgħu jwassluk għal kwalunkwe veloċità massima li tista 'tilħaq kieku kienet rota tradizzjonali.

Q: Kemm iddum batterija ta 'rota elettrika?

A: Tipikament għandek tistenna li batterija ddum bejn 3 u 5 snin jekk tinżamm sew. (Batterija tal-jone tal-litju titlef bil-mod il-kapaċità tagħha maż-żmien, anki jekk ma tintużax.)

Q: Għaliex tikseb rota elettrika fuq rota regolari?

A: Jekk m'intix interessat li jkollok għaraq jew sempliċement trid tibda taħdem mingħajr ma tħossok eżawrit, rota elettrika tista 'tkun il-mod kif għandek tmur. Ir-rota elettrika huma roti li jgħinu l-pedala li jużaw muturi biex jgħinu biex imexxu r-rikkieba għall-għoljiet u jżommu veloċitajiet ogħla minn roti tradizzjonali.

Q: X'inhu roti elettriċi?

A: Rota elettrika jew e-bike hija tip ta 'rota li hija mgħammra b'mutur elettriku, li jipprovdi qawwa lill-pedali tar-rota. Il-mutur huwa mħaddem minn batterija li hija mmuntata fuq ir-rota, u r-rikkieb jista 'jaġġusta l-livell ta' assistenza pprovduta mill-mutur billi juża pannell tal-kontroll fuq il-pumi. E-bikes qed isiru dejjem aktar popolari peress li jippermettu li r-rikkieba jivvjaġġaw aktar u aktar malajr b'inqas sforz minn rota tradizzjonali. Huma wkoll alternattiva aktar ekoloġika għas-sewqan ta' karozza għal vjaġġi qosra jew vjaġġar.

Q: Kif taħdem rota elettrika?

A: F'termini sempliċi, mutur tal-hub jiġbor l-elettriku li ġej mill-batterija u jikkonverti dak l-elettriku f'qawwa li tmexxi r-rota ta 'wara tar-rota 'l quddiem.

Q: Tista 'tmur għat-telgħa fuq rota elettrika mingħajr pedala?

A: Fil-fatt jiddependi fuq ftit affarijiet. Jekk l-e bike tiegħek għandha throttle, kemm għandha qawwa l-e bike tiegħek, kemm hi wieqaf l-għoljiet, kemm hi twila t-tluq. Ovvjament jekk ir-rota elettronika tiegħek ma għandhiex throttle, allura ma tistax titla 'l-għoljiet mingħajr pedala. Xi roti għandhom throttle, xi wħud għandhom pedala assists.

Q: Kemm se tmur rota elettrika mingħajr pedala?

A: U ġeneralment, b'dawk għalkemm, int limitat għal mhux aktar minn 20 mil fis-siegħa bit-throttle sħiħ. Allura bl-assistenza tal-pedala, tista 'tla' sa 28 bit-throttle sħiħ, ma tistax tmur aktar minn 20 mil fis-siegħa fuq e-bike mingħajr peddling xejn.

Q: Rota elettrika se tmexxik 'il quddiem mingħajr pedala?

A: E-bikes li jgħinu l-pedali jeħtieġu li r-rikkieb jimpedala sabiex jattiva l-mutur elettriku, filwaqt li e-bikes ikkontrollati bit-throttle għandhom throttle immuntat fuq il-manubriju li jippermetti li r-rikkieba jikkontrollaw il-veloċità u l-aċċelerazzjoni mingħajr il-ħtieġa ta 'pedala.

Q: Kemm tista 'tmur rota elettrika fuq ħlas wieħed?

A: Bħala medja, il-biċċa l-kbira tal-ebikes se jeħodkom xi mkien bejn 20-100 mili. Il-firxa eżatta dejjem se tiddependi fuq firxa ta 'fatturi li huma importanti li tagħti attenzjoni għalihom u tikkunsidra jekk tridx tikseb l-aħjar mill-ħlas tiegħek (il-pjaneta se tgħid grazzi). Irkib konxju huwa ugwali għal stil ta 'ħajja konxju.

Q: Ir-roti elettroniċi huma sikuri għall-anzjani?

A: B'mod ġenerali, ir-roti elettriċi jistgħu jkunu għażla divertenti u sikura għall-anzjani li qed ifittxu li jibqgħu attivi u indipendenti. Cela dit, huwa importanti li tagħżel ir-rota t-tajba għall-bżonnijiet tiegħek u l-livell tal-ħila. Dan ifisser li jitqiesu fatturi bħall-piż tar-rota, id-daqs tar-roti, u l-qawwa tal-mutur.

Q: Għaliex mhumiex popolari bikes elettriċi?

A: Imma l-esperti jgħidu li n-nies mhux se jużaw roti elettriċi jekk is-sewwieqa ma jkunux komdi u jekk ma jkunx hemm infrastruttura li tippermettilhom iħossuhom sikuri.

Q: Tista 'tmur għat-telgħa fuq rota elettrika?

A: Jekk trid titla 'għoljiet weqfin, l-ebike tiegħek għandu jkun mgħammar b'mutur li jista' joffri ħafna qawwa ta 'tixbit. Waħda mill-għażliet l-aktar popolari hija l-mutur hub-drive. Dan it-tip ta 'mutur jiġġenera torque u jipprovdi kapaċità aħjar ta' tixbit tal-għoljiet. Aktar ma jkun għoli t-torque, aħjar tkun l-aċċelerazzjoni.

Q: Għandi bżonn gerijiet fuq ir-rota elettrika tiegħi?

A: Jekk se tiddependi ħafna fuq il-pedala-assist jew il-propulsjoni tal-mutur fuq ir-rota elettrika, allura li jkollok gerijiet multipli jista 'ma jkunx daqshekk importanti għalik. Jista' jkollok veloċità waħda u hekk kif timpedala l-mutur jibda u dan ikun tajjeb biżżejjed, sabiex ma jkollokx gerijiet fuq rota elettrika.

Q: X'inhu l-aktar veloċi li e-bike tista' tmur legalment?

A: Dik il-klassifikazzjoni tistabbilixxi 20 mil fis-siegħa bħala l-limitu legali għar-roti tal-Klassi 1 u 2. Ir-roti tal-Klassi 3 huma limitati għal veloċitajiet sa 28 mil fis-siegħa. Il-liġi federali tirrikonoxxi u tippermetti lill-eBikes jivvjaġġaw aktar malajr meta s-sewwieq juża taħlita ta 'pedala umana u qawwa tal-mutur.

Aħna magħrufa sew bħala wieħed mill-manifatturi u l-fornituri ewlenin tar-roti elettriċi fiċ-Ċina. Jekk int ser tixtri jew bl-ingrossa ta 'rota elettrika ta' kwalità għolja magħmula fiċ-Ċina, merħba tikseb kwotazzjoni mill-fabbrika tagħna. Ukoll, servizz personalizzat huwa disponibbli.