Pre-rikba
Qabel issuq, iċċekkja t-tliet tajers għal pressjoni adegwata. L-aħjar użu ta 'gauge jew pompa ta' l-art. Il-ħajt tal-ġenb tat-tajer se jipprovdi l-pressjoni massima permessa, iżda m'għandekx bżonn tuża pressjoni massima jekk tippreferi rikba aktar artab.
L-għoli tas-sarġ huwa importanti biex jiżgura rikba komda u sigura. Għoli aktar baxx tas-sarġ se jtejjeb il-bilanċ, iżda jikkawża aktar flex ta 'l-irkopptejn tiegħek. Għoli tas-sarġ ogħla jgħolli ċ-ċentru tal-gravità tiegħek, iżda jippermetti wkoll estensjoni xierqa tar-riġlejn. B'mod ġenerali, li titla' fuq triċiklu elettriku hija aktar stabbli milli tkun lesta biex issuq rota.
Filwaqt li sarġ ogħla huwa aktar effiċjenti għall-irkib - huwa OK li tmexxi s-sarġ tiegħek daqsxejn aktar baxx jekk tħossok aktar sigur. Aġġusta l-pumi sabiex tkun f'pożizzjoni wieqfa u komda. Jekk tħoss li qed tilħaq jew tegħleb, tista 'ġġibhom eqreb lejk. Iċċekkja darbtejn il-batterija tiegħek fuq wara, u kun żgur li hija mħaddma fil-pożizzjoni mixgħula, li hija l-linja, - iċ-ċirku huwa mitfi.
Ixgħel it-triċiklu billi tuża l-buttuna fuq il-manubri. Jekk għadek bdejt, issettja l-livell ta' assistenza tal-pedala għal 0. Ladarba tkun komdu rkib it-triċiklu tiegħek, aħna nżidu l-qawwa mill-mutur.
Ħafna triċikli elettriċi jinkludu throttle, dan huwa bħal pedala tal-gass fuq il-karozza tiegħek. Tagħfasx dan sakemm ma tkunx lest biex titlaq. Issa wasal iż-żmien li ilbes l-elmu, ikseb komdu fis-sarġ, u mur rikba.
Nibdew
Jekk int ġdid biex issuq triċiklu, se tħossok notevolment differenti minn rota. Biex tiffamiljarizza ruħek, sib parkeġġ ċatt miftuħ, u rikba t-triċiklu fil-livell ta' assistenza 0, fl-issettjar tal-irkaptu l-aktar baxx. Il-prattika tal-figura 8 hija mod tajjeb ħafna biex issir familjari mal-karatteristiċi tal-immaniġġjar.
Jekk qed iddur lejn ix-xellug, dgħif ftit lejn ix-xellug. Jekk qed iddur lejn il-lemin, dgħif ftit lejn il-lemin. Ladarba tkun komdu rkib dawn il-figura 8, waqqaf għal kollox u waqqaf l-assistenza tal-pedala għal livell wieħed.
Issa aqbad u agħfas it-throttle ħafif, u rrepeti dawn il-figura 8 b'qawwa tat-throttle biss.
Wara dan, pedala billi tuża l-assistenza tal-pedala fl-istess mudell tal-figura 8. Jekk mdorri ssuq ir-roti, x'aktarx tinnota t-triċiklu tiegħek jagħmel dawriet kemmxejn usa' mir-rota korrispondenti.
Waqt l-irkib
Hekk kif tkun qed issuq - tista' taġġusta l-livelli ta' assistenza tal-pedala u l-ingranaġġ tiegħek biex taqdi l-bżonnijiet tiegħek. Għajnuna aktar baxxa tipprovdi veloċitajiet u qawwa aktar baxxi, u iktar ma jkun għoli n-numru, aktar malajr tmur.
Dan japplika wkoll għall-gering. Numri ogħla jfissru aktar veloċità.
Hemm ukoll numru ta 'karatteristiċi fuq il-pannell tal-wiri bħall-veloċità tiegħek, il-konsum tal-wattage, l-odometru, u l-ħajja tal-batterija.
Waqfien
Meta tkun qed twaqqaf it-triċiklu tiegħek, kun żgur li tuża kemm il-brejkijiet ta' quddiem kif ukoll ta' wara simultanjament biex twaqqaf it-triċiklu tiegħek. Trid tieqaf meta tkun qed tivvjaġġa f'linja dritta. Li tipprova tieqaf waqt li tkun qed iddawwar tista' tikkawża li t-triċiklu jinqaleb.
Peress li t-triċikletti għandhom tliet roti, għandhom tendenza li jirromblaw meta tinżel. Kun żgur li tħaddem il-brejk tal-ipparkjar wara li tinżel.
Ħażna
Wara li tkun lest ir-rikba tiegħek, tista 'tiċċarġja l-batterija fuq, jew barra r-rota. Ipplaggja l-ċarġer fil-batterija, imbagħad plagg il-ċarġer fil-ħajt.
It-tneħħija tal-batterija u ż-żamma f'ambjent ikkontrollat mill-klima hija rakkomandata, kemm għall-iċċarġjar kif ukoll għall-ħażna fit-tul.
Kun żgur li tqabbad il-brejk tal-ipparkjar sabiex it-triċiklu tiegħek ma jirromblax!
L-aħħar iżda mhux l-inqas, rota nadifa hija rota kuntenta. Ħafna kwistjonijiet ta 'manutenzjoni jistgħu jiġu evitati billi żżomm ir-rota tiegħek nadifa. E-bikes b'ċinturin drives u gearing intern jagħmlu dan ħafna aktar faċli minn roti bil-ktajjen.
